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引言隨著城市化進程的加快和工業(yè)園區(qū)的快速發(fā)展，對電力供應的可靠性、效率和質量提出了更高要求。傳統(tǒng)變電站由于自動化程度低、信息集成度差，已難以滿足現(xiàn)代園區(qū)的用電需求。園區(qū)變電站自動化系統(tǒng)的出現(xiàn)為解決這一問題提供了有效方案。該系統(tǒng)集成了計算機技...

0引言經(jīng)過多年的技術積累和創(chuàng)新,我國新能源汽車行業(yè)得到了長足發(fā)展,新能源汽車保有量為2400萬輛,預計2024年產(chǎn)銷量將突破1150萬輛,發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為全球共識。此外,在配套的充電設施建設方面,我國也取得了長足的發(fā)展和進步,目前,已...

1引言電力系統(tǒng)是現(xiàn)代社會的重要基礎設施，發(fā)電廠和變電站作為電力系統(tǒng)的核*組成部分，其運行效率、可靠性和安全性直接影響整個電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的人工操作和分散控制系統(tǒng)已無法滿足現(xiàn)代電力系統(tǒng)的運行需求，綜合自動化系統(tǒng)應運而生。綜合自動化系統(tǒng)通...

1*速公路充電設施運營現(xiàn)狀1.1充電站數(shù)量及分布近年來,隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,大力推動充電基礎設施建設,*速公路沿線電動車充電設備建設步伐不斷加快。截至2023年,我國*速公路服務區(qū)數(shù)量達到7348個,已建及預留的充電停車位達5.8...

“源網(wǎng)荷儲一體化”作為新型電力系統(tǒng)建設的重要抓手，旨在通過能源生產(chǎn)、傳輸、消費與儲能的協(xié)同優(yōu)化，實現(xiàn)能源效率提升與低碳轉型。河南與山東作為我國能源消費大省，在推進“源網(wǎng)荷儲一體化”過程中面臨差異化挑戰(zhàn)：河南可再生能源裝機占比高（2023年風...

在全球能源轉型與“雙碳”目標的推動下，分布式光伏正以驚人的速度滲透到城市生活的每一個角落。其中，陽臺光伏系統(tǒng)憑借其靈活安裝、高效發(fā)電、低碳環(huán)保的特性，成為家庭能源革命的“新寵”。隨著歐洲能源危機、國內(nèi)電價政策調(diào)整及居民用電需求攀升，陽臺光伏...

0.引言特立尼達和多巴哥共和國某機場光伏發(fā)電廠設計裝機容量為518kWp，每28塊光伏板連成一個光伏組串連接至215kVA組串式逆變器，總共設計34個光伏組串，2臺逆變器，通過0.8/12kV的變壓器升壓后連接至機場管理局12kV配電系統(tǒng)的...

1.背景交通運輸是化石能源消耗及溫室氣體排放的關鍵領域，近年來已成為我國溫室氣體排放增長較快的領域之一。在“雙碳”目標背景下，交通運輸領域面臨嚴峻的減排壓力，推動交通領域碳排放達峰和深度減排對全社會實現(xiàn)碳達峰、碳中和意義重大。汽車碳排放是交...